ב”ה
גג:
מאבק ‘שערים’: ח”כ ר’ מאיר פרוש דורש דיון בוועדת הכלכלה בנושא מחירי התחבורה בביתר
כותרת:
ח”כ פרוש נגד האפליה
משנה:
לימין המאבק למען תושבי העיר: בעקבות בקשת רה”ע, יו”ר ‘שלומי אמונים’ ח”כ ר’ מאיר פרוש פנה אל יו”ר ועדת הכלכלה ח”כ דוד ביטן בדרישה לקיים דיון בנושא מחירי הנסיעה בתחבורה הציבורית בעיר ביתר עילית >>> פרוש ציין: “אין עוד מוצר שמחירו עלה ביותר מ-300% בפרק זמן של 3 שנים כמו מחירי התחבורה בביתר”
@יעקב מרגליות
המאבק שעליו אנו מדווחים ומובילים בחודשים האחרונים בעיתון ‘שערים’ ממשיך להכות גלים, וכעת מקבל גיבוי משמעותי: ל’שערים’ נודע כי יו”ר ‘שלומי אמונים’ ח”כ מאיר פרוש, אשר שב לאחרונה לכנסת בעקבות התפטרותו מהממשלה ומתפקידו כשר ירושלים ומסורת ישראל בשל הוראת גדולי ישראל שליט”א עקב גזירת הגיוס – פועל כעת בכל הכלים הפרלמנטריים העומדים לרשותו, ומתייצב לימין תושבי עירנו במאבק על מחירי הנסיעה בתחבורה הציבורית.
בעקבות בקשת רה”ע מאיר רובינשטיין מח”כ פרוש להפעיל את מלוא כובד השפעתו, פנה פרוש אל יו”ר וועדת הכלכלה של הכנסת, ח”כ דוד ביטן, בבקשה לקבוע בהקדם דיון בנושא.
@’בעקבות פניית רה”ע’
ח”כ פרוש ציין במכתבו אל ח”כ ביטן: “אני מבקש להעלות בפניך את הנושא שבנדון בעקבות פנייתו של ראש העיר ביתר עילית מאיר רובינשטיין, ולבקש לקיים דיון בוועדה בראשותך ביחס למצוקת מחירי התחבורה הציבורית בביתר עילית.
“העיר ביתר עילית, בניגוד לכל הערים והיישובים המקיפים אותה, נכללת בתוך מטרופולין ירושלים – עובדה הגורמת לכך שאין אפשרות לרכוש חוזה חופשי חודשי מקומי, מה שכן היה בעבר – עד לרפורמה של שרת התחבורה לשעבר ח”כ מרב מיכאלי”.
הוא ציין כי “המשמעות היא כי במקום לשלם עבור ילד או ילדה, שרק נוסעים מהבית למוסד החינוכי, סכום של 48 ש”ח, הוריהם נאלצים לשלם סכום של 157.5 ש”ח, בעוד שאין להם כל צורך בנסיעות לירושלים”.
פרוש ציין, כי “אין עוד מוצרי צריכה שהמחירים שלהם עלו במעל 300% בפרק זמן של 3 שנים, כמו מחירי התחבורה הציבורית בביתר עילית והדבר גורם להוצאה נוספת של מאות שקלים בחודש עבור משפחות במעמד סוציו-אקונומי נמוך.
“לאחרונה נכנסה לתוקפה רפורמת ‘צדק תחבורתי’ אשר תיקנה עוול דומה בערים אחרות, באמצעות פתיחת האפשרות לרכישת חוזה ‘חופשי חודשי’ מקומי, בעלות נמוכה יותר, אחר ביתר עילית לא נכללה בערים אלו”.
בפנייה אל ביטן, כתב פרוש: “אבקשך, כמי שנושא התחבורה נמצא בתחום הפיקוח של הוועדה שבראשותו, וכמי שבאופן אישי ידוע כלוחם לצדק חברתי עבור הפריפריה והשכבות החלשות, לקבוע בהקדם דיון בנושא ולבחון כיצד ניתן לפתור את מצוקת התושבים בביתר עילית”.
@אפליה וגלגול אחריות
כזכור, תושבי ביתר עילית מנהלים מאבק עיקש מול משרד התחבורה ושרת התחבורה רגב בשל עליית מחירי התחבורה הציבורית במקום ביותר מ-300 אחוז בשנתיים האחרונות, ובפרט בחודשים האחרונים – …
