בס”ד
שלושה מעברי חצייה, בעיה אחת:
סכנות במעברי החצייה
תקופת הבחירות מאחורינו ועתה הגיעה שעת העבודה * אחר אין ספור פניות שהגיעו אל המערכת יצאנו לבדוק את השטח * שלושה מעברי חצייה נסקרו על ידינו, צפינו בהם, חיינו אותם והבנו את הבעיה הכרוכה בהם * שלושתם, ואולי רבים אחרים, אינם ממוקמים ליד צמתים או כיכרות מה שמהווה אתגר לנהגים לזהות אותם ולהאט בהם * גם התושבים מתקשים בהם כשפעמים רבות הנהגים אינם מאפשרים להם להשתמש בהם * תחקיר ‘שערים’
שמעון כהן
תקופת הבחירות מאחורינו. העירייה וחבריה נכנסים כעת לתקופת העבודה, להמשיך ולהוביל את העיר ברמה הגבוהה, לתקן את הצריך תיקון, ולשמר את הטעון שמירה. אנו, מצדנו, במערכת ‘שערים’, משמשים לפה לתושבי העיר, ועל כן מוטלת עלינו החובה לזהות את המקומות הטעונים טיפול, מהמסוכנים שבהם, ועד לכל בעיה או מגרעת.
עירנו, ביתר עילית, נקראת גם ‘עיר הכיכרות’. אף לא רמזור אחד יש בנמצא בכל רחבי העיר, ובמקומם קיימים כיכרות לרוב בכל צומת ופינה. הרבה דברים טובים יש בכך, אך גם כאלה שפחות. אנו נדרשנו לעסוק באחד מה’פחות מעלות’ שבדבר.
מעברי חצייה יש בכל מקום. בכל עיר ועיר ובכל רחוב ורחוב. אולם ישנו הבדל בין ערים לערים. בין עיר עם רמזורים לעיר ללא רמזורים. בעיר עם רמזורים, מעברי החצייה מתנהלים באופן אוטומטי, כשאדום עומדים וכשירוק חוצים. ובהנחה כי כלל תושבי העיר שומרי חוק, הרי כי העיר מתנהלת על מי מנוחות.
שונה מכך עיר ללא רמזורים. בעיר כזאת הרי כי המעברים הם אתגר לכולם, לנהגים בעלי הרכבי ולהולכי הרגל, אנשים נשים וטף. אין רמזור המשמש את האנשים ואת הנהגים, הרמזורים הם האנשים או הנהגים עצמם, ומכאן האנדרלמוסיה.
אולם גם ב’עיר ללא רמזורים’ עצמה, חלוקים המקומות זה מזה. דרכם של מעברי החצייה להיות ממוקמים בצמתים או סביב הכיכרות. שם מקומם ה’טבעי’. כל נהג המגיע לקראת פנייה מהכביש בו הוא נמצא לכביש אחר, בצד ימין או שמאל, מכין את עצמו לקראת עצירה אל נוכח מעבר חצייה ש’יפגוש אותו’.
רחובות ארוכים מאוד
כך בצמתים וכך בכיכרות. סביב הכיכרות ממוקמים מעברי חצייה בכל צד וצד, וגם שם, כל נהג המתקרב לקראת עיקוף הכיכר, והכניסה באחת הפניות שבו, יאט ויתכונן לקראת אנשים החוצים במעבר החצייה.
אם רק שם היו מעברי החצייה, דיינו. האנשים היו עוברים בבטחה והנהגים היו עוצרים בזהירות, כמובן, וכפי שכתבנו קודם – בזמן כזה שהתושבים מקפידים על ‘ונשמרתם מאוד לנפשותיכם’ ומקיימים בקפידה את כללי זהירות בדרכים.
דא עקא כי רחובות ארוכים יש בעיר, כאלה שבהם לאורך מטרים רבים אין אף פנייה לכאן או לכאן, וברחובות כאלה אין אף צומת, לא צומת בעלת שלושה צדדים, מה שנקרא ‘צומת קמץ’, ולבטח לא צומת בעלת ארבעה צדדים, כשלרוב במקרה כזה ממוקם במקום כיכר לתפארת.
ברחובות כאלה, או בחלקים נרחבים שבהם עדיין יש צורך במעברי חצייה, כי הרי גם שם חוצים תושבים את הביש ונדרשים ללכת צד אחד אל הצד…
קו 986 לשירותכם
הקו יתחיל לפעול ביום שישי כ"ח באייר, לאחר שנים של פניות תושבים ופעילות עירונית מתמשכת רה"ע העלה את הצורך בסיור שקיימה שרת התחבורה בעירנו, והיא נענתה לבקשה רה"ע שיבח את...




