בס”ד
שאלון למועמדים
שלום לך ר’ מנחם, שבוע טוב!
כאחד מהמועמדים לראשות העיר ביתר, נשמח ש מלא לנו אי אלו פרטים על עברך, בפן הפרטי, ובזירה הפוליטית.
1. בן כמה אתה?38 היכן נולדת? ירושלים ומתי הגעת לעיר? בגיל 12 תשנב
2. מה היו תפקידיך עד כניסתך למערכת הבחירות הנוכחית? בחיים האישיים? והציבוריים? מפקח בתלמוד תורה מג”ש יועץ סגן ראש עיריית ירושלים, חבר מועצת העיר ויו”ר ועדת ביקורת
3. מה הם השאיפות בתמציתיות אם תבחר לשבת על כסא ‘ראש עיירית ביתר’ בחמש שנים הקרובות?
להפוך את העירייה למנגנון שירות לקוחות של ציבור התושבים.
ונא: צרף לנו תמונה ייצוגית בבקשה!
נ.ב. אנו נפרסם זאת כשכל המועמדים ישלחו לנו.
1)
גיל: 34, נולדתי בירושלים, הגעתי לעיר בשנת תשס”ה.
2)
בחיים האישיים: למדתי בישיבות נזר התורה וסלבודקא ובכוללים תורה אור בירושלים וראחמטריווקא כאן בעיר. בגיל 24 ובעצה עם הרבי מראחמסטריווקא שליט”א פניתי ללימודי תואר ראשון במדעי המחשב שבמהלכם התחלתי קריירה בתחום המוליכים למחצה. בתחילה עבדתי בחברת ווריסנס בה פיתחתי רכיבים חשובים עבור חברת אלביט מערכות ביניהם מספר רכיבים למערכת הEVS אשר משמשת את קסדת הטייס במטוס F-35
בהמשך עבדתי שלוש שנים בחברת אינטל בתפקיד פיתוח במחלקת המעבדים למחשבים אישיים (ניידים ונייחים) ובין השאר לקחתי חלק בהשמה של חיבור USB-C לתוך גוף המעבד
כיום אני מנהל צוות פיתוח חומרה בחברת L&T בתחומים כמו עיבוד אותות לווייניים והצפנה.
בחיים הציבוריים: במקביל למסלול התורני והמקצועי שבא אחריו הייתי עסוק תמיד בהתנדבות למען קירוב קרובים כמו לימוד ומשחק עם נוער נושר, עזרה לסטודנטים חרדים בתחומים כמו אנגלית, מתמתיקה ומחשבים והאחרון חביב – פתחתי בעיר שני כוללים לאנשי מעשה תחת המטרייה של הארגון הקדוש “אחוות תורה”.
3)
הרחבת גבולות העיר שטחי המסחר והתעסוקה, הוספת 1000 משרות חדשות בעיר כבר בשנה הראשונה ושאיפה להשתוות לנתונים הארציים בתחומי האבטלה וההכנסה לנפש עד סיום הקדנציה!
העלאת רמת החיים של כלל התושבים ע”י תקציבים ממשלתיים ופילנתרופיים כולל משפחות האברכים שתורתם אומנותם אשר יהנו ממלגות מכובדות במימון ובסיוע פילנתרופי למען התנדבות בקהילה כמו לימוד עם נוער וכיוצ”ב.
פיתוח תרבות, פנאי ובריאות לכלל התושבים כמו בניית בריכות שחיה על טהרת הקודש במרחק נגיש לכל תושב, הקמת גן חיות גדול ומתקדם, ניצול יעיל של מתנס”י העיר באופן שישקקו פעילות בכל השעות ולכל שכבות הגיל תחת פיקוח בית הדין ורבני העיר.
הוספת כבישי גישה לביתר כמו חיבור לגוש עציון ועמק האלה דרך כביש 367, תחנת רכבת במסילה העוברת מתחת ליער האנגלי הסמוך לעיר ופיתוח כביש גישה מתאים, תכנון מחדש לצירי תנועה בעייתיים בעיר ופתרון איכותי לבעיית החניה.
הגביה העירונית תעשה בדרך יהודית כך שבמקרים של אי עמידה בתשלומים יבורר העניין בבית הדין כך שלא יהיה מצב בו אזרח נזקק…
