בס”ד
ריבוי דוחות או נהיגה בריונית? התעמרות או נורמה משטרתית? ‘שערים’ בתחקיר מיוחד:
אכיפה ללא מעצורים?
מערכת העיתון הוצפה בשבועות האחרונים במכתבים זועמים של נהגים שחטפו דוחות ‘לא מוצדקים’, לטענתם סיירי המשטרה מתעמרים בתושבים * מאידך, קצין המשטרה עמו שוחחנו משיב בנחרצות: “אנו עושים את תפקידינו להציל חיים, במיוחד בעיר עם אוכלוסיית של ילדים הגבוהה בארץ” * כתב ‘שערים’ ירד לשטח, שמע את התושבים, ביקר בתחנה הסמוכה וחזר עם תובנות מעניינות: “נוכחות משטרתית ואכיפה מוגברת, אך פחות דוחות ושינוי איטי של תרבות הנהיגה בעיר” * תחקיר
מעל חמישים אלף תושבים יש לנו בעירנו ביתר עילית אך כיאה למגזר שמשתמש באופן תדיר בתחבורה הציבורית אנו מקבלים את הנתון הבא: “קרוב לארבעה אלף כלי רכב קיימים בביתר”. הנתונים הם פילוח של משרד התחבורה ורשות הרישוי. אמנם מדובר באחוז נמוך אך בהתחשב לאוכלוסייה הצעירה בעיר, האחוזים של הרכבים מול ראשי בתי אב הינם סבירים בהחלט. כבישי העיר מלאים ובשעות העומס אף נוצרים פקקים קטנים בצמוד למרכזי הקניות ולבתי הספר. מצב הכביש ער ופעיל משני הכיוונים, הרכבים החוצים את הצמתים לאורכה ולרוחבה והתושבים הולכי הרגל העומדים במעברי החצייה ומחכים בסבלנות לנהג התורן שיעצור או לכביש שיתרוקן.
בחבילה הכלולה של נהגי הרכב ישנו גם את נושא האכיפה המשטרתית, אשר במרבית המקרים היא אימת כל הנהגים. חוקי התנועה הם פשוטים וברורים, סלולרי ושאר הדברים המסיחים את הדעת – מחוץ לתחום. חגורה – על כנה כחוק. הילדים – לפי הכמות המותרת ועל בוסטרים וכסאות בהתאם לחוק, וכן הלאה. אך עדיין כל נוכחות משטרתית מקפיצה את הנהגים, וכל ילד שנסע פעם ברכב מכיר בעל פה את המשפט: “תשב יפה, אם לא – יכול חלילה לבוא שוטר!”, הפחד מוצדק כי לאף אחד לא נעים להיפגע בכיס והדוחות המשטרתיים יכולים לפעמים לבוא על חשבון הלחם והחלב בבית, שלא לדבר על נקודות העבירה המצטברים ברישיון של הנהג. אז מה עושים? או שנוהגים כחוק או שבודקים כל הזמן קדימה האם אין משטרה. תלוי כמובן במידת הזהירות של אותו נהג והבנתו המינימלית בסכנות הכביש ומגרעותיו.
בשנה שעברה התבשרנו על פתיחת תחנת מרחב עציון בעיר. הבשורה הובילה לרגשות מעורבים אך כפי שנגלה בהמשך גם פתחה אופציה בשביל תושבים רבים להתלונן על בעיות המפריעות להם בין השאר בתחום התנועה. בסופו של יום הנוכחות המשטרתית גדלה בעיר והנהגים התחילו להתרגל לניידות העומדות בפינות קבועות ו’אורבות’ לעברייני תנועה. ככל הנראה לא הייתה הקפדה מלאה על חוקי התנועה וכך מצאו את עצמם נהגים תושבי העיר מתמודדים עם דוחות גבוהים על אי עצירה במעבר חצייה, שימוש בטלפון בעת הנהיגה, העמסת יתר של נוסעים מעל המותר בחוק, ועוד חוקים שונים שנשכחו על ידי הנהגים המזדמנים אשר נאלצו לקבל תזכורת מכאיבה בדמות דו”ח כספי גבוה.
הכאב הגדול בכיס מציק לכולם וקביעת המסקנות הייתה מהירה, יש שיאמרו אפילו מהירה מדיי. והתוצאה הבר…
