בעקבות סלילת מחלף רוזמרין:
אפס רמזורים ממרכז י-ם ועד וביתר
שער הכניסה הדרומי של ירושלים עובר מהפכה: מחלף רוזמרין המחבר בין כביש בגין לכביש המנהרות יוצא לדרך * המחלף החדש יקצר עוד את הדרך מביתר למרכז העיר י-ם * בעתיד ישרת את הרכבת הקלה * ההשקעה בהקמת המחלף : כ-120 מיליון שקלים
עיריית ירושלים ומשרד התחבורה, באמצעות חברת מוריה החלו בעבודות להקמת מחלף רוזמרין המהווה את חלקו האחרון של כביש בגין דרום (50) וחיבורו ללא רמזורים לכביש המנהרות (כביש 60).
מחלף רוזמרין, המהווה שער הכניסה הדרומי של ירושלים, יכלול שני מפלסים, מנהרה באורך 70 מטרים ושני נתיבים בכל צד. המפלס העליון של המחלף ישמש את התנועה על רחוב רוזמרין, ובעתיד ישרת את הרכבת הקלה הצפויה לעבור בציר זה. המפלס התחתון יהווה חיבור ישיר לכביש המנהרות.
העבודות להקמת המחלף יבוצעו באופן שלבי והדרגתי, על מנת לאפשר התנהלות יומיומית, סדירה ולצמצם ככל הניתן את הפגיעה בשגרה חייהם של הנוסעים והעוברים ושבים באזור.
ההשקעה בהקמת מחלף רוזמרין עומדת על סך כ-120 מיליון שקלים ומשך העבודות יעמוד על שנתיים. מחלף רוזמרין יהיה המחלף העשירי לכל אורכו של כביש בגין מצפון לדרום ויצטרף למחלפים: בן ציון נתניהו, רמות, גבעת שאול, קריית משה, גבעת מרדכי, גולומב, בנבנישתי- מודעי (קריית הספורט), ודב יוסף.
בלי רמזורים
פרויקט הארכת כביש בגין דרום (כביש 50), הינו פרויקט התחבורה הגדול ביותר המבוצע בירושלים בשנים האחרונות. הפרויקט התחבורתי של עיריית ירושלים ומשרד התחבורה מאפשר לחצות את ירושלים מצפון לדרום ומדרום לצפון ללא רמזורים, כאשר המשמעות היא אפס רמזורים ממרכז העיר ירושלים ועד יישובי גוש עציון וביתר!.
מנכ”ל חברת מוריה, דורון נויבירט אומר כי פרויקט הארכת כביש בגין דרום הינו נדבך מרכזי נוסף במהפכת פיתוח התשתיות, הכבישים והתעבורה שעוברת ירושלים בשנים האחרונות. כביש בגין דרום משדרג באופן משמעותי את זרימת התנועה מצפון העיר לדרומה בשני הכיוונים ומגדיל את הנגישות לשכונות הדרומיות בעיר וכן לקריית הספורט הבינלאומית של ירושלים. לדבריו, למרות מורכבותו של הפרויקט הצליחה חברת מוריה לסיים את שני המקטעים הראשונים של הכביש, תוך עמידה בלוחות הזמנים, בתקציב ובאיכות הביצוע שנקבעו מראש והפרויקט מתקדם כמתוכנן, ללא עיכובים.
כביש בגין מהווה ציר מרכזי בירושלים, המחבר את השכונות השונות של העיר. כיום הציר פתוח לתנועה בקטע שבין כביש 443 לקטע הדרומי בשכונת גילה, ועם סיומו של הפרויקט יתחבר כביש אל כביש המנהרות (כביש 60).
יותר ממיליארד ש”ח
פרויקט הארכת כביש בגין דרום כולל כביש בעל 6 נתיבים, 4 מחלפים, 10 גשרים, 2 מנהרות (גולומב – בית צפפה), ועלות ההשקעה הכוללת הינה כ-1.25 מיליארד שקלים.
עד כה נפתחו בפרויקט הארכת כביש בגין לתנועה שני מקטעים וכרגע מתבצעות העבודות במקטע השלישי, עד לרחוב רוזמרין. העבודות צפויות להסתיים בחודש אפ…
