בס”ד
ביתר עילית: מקום ראשון בתחבורה הציבורית
דו”ח משרד התחבורה אודות איכות התחבורה הציבורית בישראל, מציב את ביתר עילית במקום הראשון * הדו”ח מבוסס על שורת פרמטרים ארוכה, הכוללת את כל מרכיבי השירות לנוסע * רה”ע רובינשטיין: “חרטנו את איכות התח”צ על דגלנו. הוכחנו שזה אפשרי. אנו גאים להוביל את המהפכה”
—————————————————————————————————————–
ביתר עילית מובילה באיכות התחבורה הציבורית, כך עולה מדו”ח משרד התחבורה לחציון הראשון של שנת 2013, דו”ח העוקב ברציפות אחרי מצב התחבורה הציבורית בארץ, ומדרג אותה בהתאם לשורת פרמטרים ארוכה.
הבקרה התפעולית מקיפה כשלושים פרמטרים ראשיים, בארבע סוגי בקרה עיקריים: בקרה בתחנות מוצא, בקרה לאורך מסלול הנסיעה, בקרת תשתיות ובקרה על דיווחי המפעיל. בין הפרמטרים הנבחנים בדו”ח, הקדמה או איחור בזמני האוטובוס, אי ביצוע נסיעה, הקפדה על המסלול והתחנות, מס’ נוסעים מתאים, שילוט הקו על האוטובוס, ניקיון האוטובוס וליקויים, הופעה נאותה של הנהג ואדיבותו, ועד לנגישות המידע לציבור – לו”ז מלא ונגיש, מספרי קווים בתחנות המוצא, מפה, יעד, זיהוי שם תחנה, מידע ברור לציבור, וגם – דיווחי המפעיל במקרה של תקלה.
חצי מהממוצע
בכל הרשימה דלעיל בולטת לטובה התחבורה הציבורית בביתר עילית, המופעלת ע”י חברת ‘עילית’ – על פני כל הרשויות בארץ, כאשר בחלק מן הפרמטרים מדובר בהבדלים ניכרים ביותר. כך למשל, סיכום מדד החריגה הארצי עומד על 2.1%, כאשר ביתר עילית סיכום החריגה הארצי הינו כחצי מכך(!) – 1.2% בלבד.
משקלול התחומים שנבדקו, עולה בבירור, כי התחבורה הציבורית בביתר עילית קוטפת ללא ספק את המקום הראשון והמוביל במערך התחבורה מבין כלל הרשויות המקומיות בארץ, אלו החרדיות וגם אלו שאינן כאלו.
כך למשל, החריגה באשכול קווי אגד תעבורה החרדים עומדת על 3.1%, אשכול אלעד על 3.6%, אשכול ירושלים –ב”ב קו 402 על 3%, אשכול ירושלים עירוני של אגד על 2.3%, אשכול ירושלים צפון 4.5%, אשכול מודיעין עילית של סופרבוס על 1.7%, והאשכול המזרחי של חברת דן בב”ב על 2.8%. למול כל אלו כאמור, בולט הנתון הנמוך ביותר של ביתר עילית, עם חריגה בסך 1.2% בלבד.
זה אפשרי
ראש עיריית ביתר עילית מאיר רובינשטיין, גאה כמובן בתוצאות הסקר: “כבר לפני שנים חרטנו על דגלנו את נושא איכות התחבורה הציבורית לתושבי ביתר. זוהי עיר שבה אחוז המשתמשים בתחבורה ציבורית הינו מהגבוה בארץ, ואין סיבה שמשתמשי התחבורה הציבורית לא יקבלו שירות ברמה גבוהה כמו שמקובל באירופה ובארצות הברית.
“אני שמח שהוכחנו שזה אפשרי וגאה על התוצאה. מגיעות כמובן מחמאות לחברת ‘עילית’ שקשובה לציבור ולנציגיו ועושה הכל בכדי להציב איכות שירות בסטנדרט גבוה. במקביל, איננו נחים על זרי הדפנה, וממשיכים לפתח את מערך התחבורה הציבורית בביתר”.
