גג:
עולים שלב | מאבק התחבורה הציבורית יגיע לבג”ץ: העירייה מאיימת לעתור נגד שערוריית ‘דרך שווה’
כותרת:
@מקלות בגלגלי הרפורמה
משנה:
דאגתם של תושבי ביתר עילית מפני רפורמת ‘דרך שווה’ #שתזניק את מחירי התחבורה הציבורית לתושבי העיר בעשרות אחוזים# – הופך למאבק גלוי בכלים משפטיים ופוליטיים >>> במקביל להודעתו של ח”כ מיכאל ביטון כי יפסיק להצביע עם הקואליציה עד להקפאת הרפורמה – #עיריית ביתר עילית מעלה הילוך ופותחת במאבק משפטי# >>> במכתב ששלחו עורכי דין מטעם העירייה לשרי האוצר והתחבורה, מפורטים הפגמים והעוולות במחטף הרפורמה, והם נדרשים להודיע בתוך שבעה ימים על הקפאתה >>> #המכתב המלא בפרסום ראשון#
@יעקב מרגליות
#חובת ההשתדלות – מול הרדיפות וההתעמרויות שהממשלה מובילה נגד נוסעי התחבורה הציבורית בביתר עילית:# כידוע, תושבים רבים בעירנו ביתר עילית מנהלים מאבק עיקש אל מול הרפורמה השערורייתית שמובילה שרת התחבורה מיכאלי, אשר אמורה להיכנס לתוקף בעוד כחודשיים, בראשון לאוגוסט למניינם; רפורמה שזוממת להטיל עול כלכלי על תושבים בערי הפריפריה, ובהן עירנו ביתר עילית, ולהזניק את מחירי הנסיעה בתחבורה הציבורית במאות אחוזים, באופן מפלה ובלתי הגיוני.
הגזירות העיקריות במסגרת הרפורמה, שאושרה בתחילת החודש, הן ביטול ההנחה הקבועה על טעינת ערך צבור ברב-קו, וייקור תעריף הנסיעה בערי הפריפריה, בעיקר החרדיות – בהן ביתר עילית, וכן הערים מודיעין עילית, אופקים, נתיבות וטבריה. עד עתה תושבי ערים אלו נהנו מתעריף של שני שקלים לנסיעה באוטובוס, אך לאחר הרפורמה נצטרך לשלם 5.5 שקלים(!) לכל נסיעה.
בשבוע שעבר התגלה בקואליציה בכנסת ‘צדיק בסדום’: זהו חבר הכנסת מיכאל ביטון (‘כחול לבן’), לשעבר ראש עיריית ירוחם ובעל אג’נדה חברתית. ביטון, המכהן כיו”ר ועדת הכלכלה בכנסת, הכריז כי הוא דורש להקפיא את הרפורמה בתעריפי התחבורה הציבורית והודיע כי עד שהרפורמה לא תוקפא – הוא לא יצביע יותר עם הקואליציה, למעט בהצבעות אי אמון. ביטון ביקר את הרפורמה בחריפות, ואמר כי היא תפגע בשכבות החלשות. “מדובר במחטף שערורייתי שאושר בזמן פגרת הכנסת”, נימק.
ביטון, בצעד חברתי שעורר הערכה רבה בציבור אך דאגה רבה בקואליציית ה-60 הצרה – הצהיר כי “הרפורמה הזו מייצגת את כל מה שרע בכלכלה הישראלית, מייקרת תעריפים לפריפריה ולחלשים בזמן שהאוצר נכנס לשנת שיא בהכנסות. ביטון ציין כי הוא מתפלא שהפגיעה בשכבות החלשות לא עומדת לנגד עיניה של שרת התחבורה, שמתיימרת להשתייך למפלגה עם דגל חברתי.
“הרפורמה”, אמר ביטון, “תיצור אי סדר נוסף, שבמסגרתו יתייקר למשל מחירו של כרטיס החופשי-חודשי של הרכבת. “מעשים חד צדדיים כאלה יכולים להפיל את הממשלה”, אמר ביטון, וביקר את התעלמות משרדי הממשלה מוועדת הכלכלה. “השרה מיכאלי ושר האוצר ליברמן טרם ענו להשגות שהעליתי. עשינו את רפורמות הייבוא, הדואר והבנקאות, אבל ברפורמה הזו…
