גג:
בשורה לנוסעי התחבורה הציבורית: החברות יחוייבו להפעיל מוקד עד 1 בלילה ולהציע מונית במקרה של אוטובוס אחרון שלא הגיע
כותרת:
מתקנים את העוול
משנה:
אם גם אתם מתוסכלים מאוטובוסים שמאחרים או מדלגים על התחנה – בטח תשמחו לשמוע על הנוהל החדש של משרד התחבורה: החברות יחויבו לאייש מוקד טלפוני עד 1 בלילה, ואף לשלם מונית במקרה של אוטובוס אחרון שלא הגיע >>> האם הנוהל החדש יפתור את הררי התקלות והתסכול? בתקווה שכן
@שמעון כהן
אחד הנושאים המעיקים עבור כל אחד שמשתמש בתחבורה הציבורית – הוא הנוהג הקלוקל של אוטובוסים שמדלגים על התחנה, או אוטובוסים שכלל לא מגיעים, או אוטובוסים שמאחרים וכיוצא בזה. אין לתאר את עוגמת הנפש בעמידה בתחנה במשך זמן ארוך בהמתנה לאוטובוס, ואז לגלות שהאוטובוס לא מגיע בזמן, או גרוע מכך – לראות את האוטובוס המיוחל חולף מול העיניים מבלי לעצור.
הציבור החרדי הוא הצרכן מספר אחת של תחבורה ציבורית בארץ. בשנים האחרונות הפך העידוד לצריכת תחבורה ציבורית ליעד לאומי ראשון במעלה של משרד התחבורה, המשרד להגנת הסביבה והרשויות השונות, וזאת בכדי להפחית את זיהום האוויר ואת עומסי התנועה האדירים בכבישים. דא עקא, שבמקום לעודד באמת את צריכת התחבורה הציבורית במקום רכבים פרטיים – המציאות היא ששימוש בתחבורה ציבורית מְזַמֵן לא מעט עוגמת נפש, בשל העובדה שלא תמיד ניתן לסמוך על התחבורה הציבורית שתספק את המצופה ממנה – קרי: אוטובוסים שמגיעים בזמן, עם מספיק מקום, מעלים את כל הנוסעים ומסייעים להם להגיע למחוז חפצם ביעילות ובמהירות.
מה עושה נוסע שהאוטובוס לא הגיע או דילג על פניו? כמובן, מרים טלפון למוקד. אך גם כאן – עד כה נתקלנו בזלזול מחפיר: המוקדים מאוישים למחצה ולשליש, זמן ההמתנה הוא תמיד ארוך מהרגיל, והזמן בו ניתן להתקשר מסתיים בשעות הערב המוקדמות, בעוד שצריכת התחבורה הציבורית נמשכת עד לשעה 12:00 או 1:00 בלילה. מה יעשה אדם שהאוטובוס ‘הבריז’ לו בחצות הלילה? לכל היותר הוא יכול לדבר אל העצים והאבנים, או אל התחנה הריקה…
המציאות הזו הולידה תסכול עצום, ותחושת קיפוח אותנטית בקרב משתמשי התחבורה הציבורית.
#מוקד עד 1 בלילה
בשבוע האחרון, אנו מתבשרים על שינוי לטובה בעניין. השבוע פרסמה הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה על אודות נוהל חדש, המגדיר את התנהלות המוקד הטלפוני של משרד התחבורה (8787*) מול חברות התחבורה הציבורית.
במסגרת הנוהל החדש, מעתה, המוקד של משרד התחבורה יעביר ויתעד דיווחים של תלונות נוסעים מהשטח לחברות התחבורה הציבורית בזמן אמת. במקרים מסוימים, שהוגדרו בנוהל – המוקד של משרד התחבורה יהיה מחויב ליצור קשר מידי עם מרכז הבקרה של חברת התחבורה הציבורית הרלוונטית ולפעול מולה לפתרון הבעיה בזמן אמת.
כחלק מהנוהל, ובניגוד למצב עד היום שבו בשעות שלאחר סגירת מוקדי המידע של החברות לא היה לנוסעים לאן לפנות ועם מי לדבר – החל מעתה נד…
