חשיפת שערים.
שתי מנהרות חדשות והכפלת הגשר וכביש מיוחד לתחבורה ציבורית
כביש שישים המשודרג יוצא לדרך,
לאחר שנים של תכנון סוף סוף זה קורה, שיכון ובינוי זכו במכרז להרחבת כביש המנהרות, העבודות בשטח כבר התחילו וברגע שיתקבלו האישורים של משטרת ישראל הם יעלו על הכביש.
לאחר שנים של המתנה סוף סוף זה מגיע , פרויקט הכפלת כביש המנהרות יוצא לדרך, כאשר חברת שיכון בינוי זכה במכרז לבניית שני המנהרות החדשים, ועוד גשר , כאשר לכל אורך הכביש ובתוך המנהרות יופעל לראשונה נתיב תחבורה ציבורית מתחלף, כאשר בשעות הבוקר הוא יופעל לכיוון ירושלים, ובשעות אחה”צ הוא יופעל לכיוון הגוש, כריית מנהרות חדשות תתבצע צמוד למנהרות קיימות ופועלות במרחק אופקי הנע בין חמש מטרים ל אפס מטרים בין שתי המנהרות.
במסגרת הפרויקט ייסלל מקטע כביש של כחמש ק”מ, שיתחיל במחלף רוזמרין ויסתיים בצומת חוסאן (כביש 375). במקטע זה ייבנה גשר חדש באורך שלוש מאות שישים מטר, וכן ייכרו שתי מנהרות חדשות אחד באורך מאתיים שישים מטר והשני שמונה מאות תשעים מטר, מה שיאפשר תנועה בשני נתיבים הן לכיוון גוש עציון והן לכיוון ירושלים במסלול דו נתיבי, וכן נתיב תחבורה ציבורי בכיוון מתחלף – הראשון מסוגו בארץ.
כאשר מטרת הפרויקט הוא שיפור רמת השירות של כביש שישים הקיים הקלה על עומסי התנועה מכיוון דרום לבירה אשר יחסוך מתושבי האזור את הפקקים בשעות הנסיעה לעבודה בשעות הבוקר וכן בחזור בשעות הערב, תוך מתן עדיפות לתחבורה ציבורית, העומס התחבורתי גרם לאי אישור של בניית יח”ד דיור נוספות באזור, ולאור הרחבתו של הכביש זה יגרום לשחרור מגבלת תוספת יחידות דיור בביתר עילית, בצור הדסה ואפילו בבית שמש,..
וכמובן ישפר את הכניסה הדרומית לירושלים, כאשר בתוכנית העתידית הכפלת כל כביש 375 לשני מסלולים בשני הנתיבים, תוכנית זו הופקדה לביצוע בידי עיריית ביתר עילית וכבר נמצא בשלב אישור וקידום תכנון סופי כך שגם לתושבי בית שמש ויישובי המזלג יהיה כניסה נוספת לעיר הבירה.
התקצרות הדרך לירושלים ולמרכז ישפיע היטב על האזור, הן על מחירי הדיור והן על התוכניות כגון יער האנגלי, כמה שיתקצר הגישה לאזור ייקל על מפעלי תעשייה החלטה של העתקת המפעל לאזורנו, כך שבעזרת השם כולנו נצא מורווחים בעז”ה.
