חדשות מקומיות
1
העבודות שישדרגו את הנסיעה לביתר עילית:
הנסיעה מירושלים לעירנו ביתר עילית, עומדת להשתפר פלאים עם סיום העבודות שיחברו את כביש המנהרות לכביש בגין, במקביל לעבודות העומדות להתחיל בכביש המנהרות, שם יכפילו נתיבים ויוסיפו מנהרה נוספת.
העבודות להקמת מחלף הרוזמרין והחיבור הישיר של כביש בגין לכביש המנהרות מתקדמות בהתאם ללו”ז המתוכנן. לפי הצפי של חברת מוריה המקימה את הפרויקט המחלף צפוי להיפתח לקראת חודש תשרי תשע”ח
על רקע הפקקים ועומסי התנועה הכבדים שנרשמים בבגין מדי יום, במיוחד בקטע הדרומי סמוך לשכונת גילה, חברת מוריה מקימה את המחלף שצפוי להקל על התנועה. במסגרת העבודות המתבצעות על ידי חברת מוריה הונחו לאחרונה 42 קורות תמך של הגשר החדש בצדו הדרומי של המחלף, כחלק נוסף בעבודות להפרדה המפלסית של המחלף בחלק הקרוב לכביש המנהרות.
מחלף הרוזמרין מהווה למעשה את חלקו הסופי של פרויקט הארכת בגין דרום. עם השלמת העבודות במחלף הרוזמרין והחיבור המלא לכביש המנהרות תתאפשר נסיעה מגוש עציון לצומת עטרות ובכיוון ההפוך ללא רמזורים.
מחלף רוזמרין, כולל שני מפלסים, מנהרה באורך 70 מטרים ושני נתיבים בכל צד. המפלס העליון של המחלף ישמש את התנועה על רחוב רוזמרין, ובעתיד ישרת את הרכבת הקלה הצפויה לעבור בציר זה. המפלס התחתון יהווה חיבור ישיר לכביש המנהרות. ההשקעה בהקמת מחלף רוזמרין עומדת על סך כ-120 מיליון שקלים.
אך גם לאחר חיבור כביש המנהרות לכביש בגין, מתמודדים תושבי ביתר עילית עם בעיה אחרת. כיום כביש המנהרות הוא כביש עם נתיב אחד בלבד לכל צד ללא שוליים. ישנם עומסי תנועה כבדים ברוב שעות היום בוודאי בשעות הבוקר בתנועה שמגוש עציון לירושלים ושעות אחר הצהריים בנתיב הנגדי, כאשר ביום ממוצע נוסעים בכל נתיב מעל 1300 רכבים בשעת בוקר ו-30 אוטובוסים לשעת בוקר. מעבר לפקקים הגדולים, רכבי חירום והצלה מירושלים לגוש ומהכיוון הנגדי נתקלים מדי יום בעיכוב בהגעה ליעדם בגלל הפקקים ובגלל שהכביש הינו רק נתיב אחד לכל כיוון.
כיום מבצעת חברת מוריה את השלב האחרון בפרויקט בגין דרום עד למחלף הרוזמרין והכניסה לכביש המנהרות הכוללות הרחבת והכפלת כביש המנהרות – כביש 60. אורך הפרויקט מצומת הרוזמרין שבקצה כביש בגין דרום עד לישוב אלעזר, כ-12 ק”מ. כולל 2 מנהרות נוספות למנהרות הקיימות באורך של 350 מטר ו-900 מטר וכן גשר חדש מעל נחל גילה בגובה של 60 מטר.
פרט ייחודי לכביש זה, כאשר לראשונה בארץ, במסגרת הפרויקט יוקם נתיב תחבורה ציבורית מתחלף בהתאם לשעות העומס. בשעות הבוקר יהיה נתיב פתוח לתחבורה ציבורית ממגוש עציון לירושלים ובשעות אחר הצהריים מירושלים לגוש עציון.
(צירפתי תמונות (צילום: חברת מוריה)
2
חידוש פני העיר:
אחרי הפסח – סוללים רחובות חדשים בביתר
הפסח עבר ועיריית ביתר עילית ממשיכה בתנופת העשייה ופיתוח התשתיות בעיר.
ימי החורף עברו וגשמי הברכה שירדו ממרומים גרמו באופן טב…
